존 디어(John Deere)가 P를 소개합니다.
작업 현장에서 수준을 높이려는 고객을 위해 설계된 John Deere는 ConExpo 2023에서 소형 도저의 새로운 P-Tier 모델을 선보였습니다.
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새로운 450, 550 및 650 P-Tier 도저는 더 큰 운전실, 더 많은 기술 및 더 부드러운 작동을 제공합니다. 운전자 성능과 안전성을 향상시키는 도저에는 가시성, 편안함 및 효율성을 높이기 위한 다양한 전략적 설계 선택이 포함되어 있다고 회사는 말합니다.
이전 모델보다 14% 더 큰 운전실을 자랑하는 P-Tier 장비는 더 넓은 저장 공간을 제공하고 운전자가 운전실에 쉽게 출입할 수 있도록 해줍니다.
John Deere 모터 그레이더 및 도저의 솔루션 마케팅 관리자인 Matt Goedert는 “운전자는 오랫동안 이러한 장비에 있기 때문에 피로를 덜 느낄 필요가 있습니다.”라고 말했습니다. “운전자가 좌석에 앉으면 가죽 테두리가 있는 새로운 열선 및 통풍 시트(옵션)라는 것을 알게 될 것입니다.”
Deere는 또한 자동 온도 제어 HVAC 시스템을 추가했습니다.
이전 모델보다 14% 더 큰 운전실을 자랑하는 P-Tier 장비는 향상된 저장 공간과 전체적인 가시성을 제공합니다. John Deere운전실의 유리 면적은 14% 더 넓어 가시성이 향상되었습니다. 도저의 외관을 크게 변경하지 않고도 운전자는 후드가 낮아지고 프로파일이 변경되었기 때문에 이전 세대에 비해 전방 가시성이 크게 달라졌다는 것을 알 수 있습니다.
Goedert는 "실제로 650 P-Tier 모델에서는 후드 전면을 5인치, 450 및 550 P-Tier 모델에서는 7인치 낮췄습니다."라고 Goedert는 말하며 장비 전면에서 직선 시야를 확보했습니다.
그는 재설계된 후드를 통해 운전자가 블레이드 모서리를 더 명확하게 볼 수 있다고 덧붙였습니다. "이를 통해 작업 현장 주변의 상황 인식도 향상되고 작업자가 눈앞의 작업에 집중할 수 있습니다."
옵션인 LED 조명 패키지와 후방 시야 카메라가 더 크고 밝은 8인치 터치스크린 모니터에 표시됩니다.
새로운 운전자 감지 시스템은 내장 센서를 사용하여 주차 브레이크가 해제되기 전에 시트가 점유되어 있는지 감지하여 의도하지 않은 움직임을 방지합니다.
또한 회사는 모든 운영자가 다양한 기술과 선호도를 가지고 있다는 점을 고려했습니다. 유압 및 변속기 반응 설정은 운전자의 선호에 맞게 설정할 수 있습니다.
또한 John Deere는 SSM(밀폐형 스위치 모듈)이 전선과 기계식 스위치의 수를 줄이고 키 없는 시동을 제공한다고 말합니다.
다양한 신기술 제품이 사용하기 쉬운 터치스크린 디스플레이에 통합되어 있습니다. John DeereSSM을 통해 버튼은 모두 중앙 집중화되어 자동 터보차저 냉각, 자동 종료, 자동 공회전 및 에코 모드와 같은 기능을 활성화합니다.
또한 터치스크린에는 후방 카메라가 표시될 뿐만 아니라 탐색 및 경사 제어 및 기타 기능과의 상호 작용도 더 쉬워집니다. 또한 기기의 구성 가능한 설정도 표시됩니다.
회사에 따르면 표준 에코 모드는 부하에 따라 엔진 속도와 파워트레인 설정을 자동으로 조정하여 성능 저하 없이 표준 작동 모드에 비해 연료 사용량을 최대 20%까지 줄여줍니다.
또한 운전자는 원하는 최대 지면 속도를 설정할 수 있으며, 전력 관리 시스템은 실속이나 변속 없이 자동으로 최대 엔진 속도와 전력 효율성을 유지합니다.
Deere는 역회전을 통해 이동 중에도 블레이드 위치를 변경할 수 있다고 말합니다.
마지막으로 도저의 전반적인 제어도 단순화되었습니다. Goedert는 Deere 중형 도저의 조이스틱 제어 장치가 인체공학적으로 쉽게 작동하도록 소형 도저에 통합되었다고 말했습니다. “이렇게 하면 작업자의 손과 팔의 움직임이 줄어듭니다. 조이스틱을 앞뒤로 움직여 방향을 바꾸는 대신 왼쪽 조이스틱에 있는 간단한 로커 스위치에 통합되어 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
비례 블레이드 각도 롤러 스위치도 스틱 컨트롤에 통합되어 있습니다.